无人车移动零售服务商「迪立晓食」牵手新石器,落地成都,打造“货找人”新零售模式

   2022-01-14 36氪茄子90
核心提示:传统餐饮越来越难做了,餐饮老板面临员工流失性大、店面租金高、同质化竞争激烈等多个难题。36氪获悉,无人车移动零售服务商「迪

传统餐饮越来越难做了,餐饮老板面临员工流失性大、店面租金高、同质化竞争激烈等多个难题。

36氪获悉,无人车移动零售服务商「迪立晓食」做的是无人车零售服务生意,积极尝试用“科技+”的方式破局传统商业模式,不断拓展销售渠道和消费场景。

与传统餐饮店面不同的是,迪立晓食(成都)科技有限公司以低速无人车为载体,用移动零售的方式为零售商减少固定成本,同时实现主动获客。迪立晓食依托在无人车上搭载交互屏、车身喇叭、二维码小程序等实现基本的人车交互。消费者通过与无人车的简单互动,即可完成一次购买行为。

一方面,迪立与实体商家建立合作,在商业区、商业街及工业区等地,为其提供无人车营销服务。据创始人孙劭恒介绍,“像可口可乐肯德基必胜客麦当劳、西贝莜面这种品牌,可以通过迪立的无人车服务,拓展店铺服务范围,增加商家的用户量和收入。”

迪立晓食无人车

另一方面,迪立通过自有食品生产厂匹配供应链的方式,在工业园区和有封闭道路的办公区为用户提供餐饮服务。孙劭恒介绍道,“我们拥有自建2万平方米左右的中央厨房工厂,可以实现自产自销。”

受相关政策法规的限制,目前无人车在成都基本只能应用于科技园区、轻工业园区以及封闭道路集中的办公区、公园、商业街等。据孙劭恒介绍,迪立晓食将配合成都相关监管部门,参与制定车辆上路管理办法和标准,助力推进公开道路试点尽快落地。

孙劭恒认为,无人车零售的回本周期和落地相对较快,从用户体验和交互来说,可以让人快速感受到自动驾驶技术和智能化服务的魅力。据介绍,目前迪立已经在成都落地30台无人零售车。“后续随着L4级别自动驾驶技术的不断成熟,软硬件闭环体系的不断迭代,我们会将无人车推广于更多的应用场景。”

天眼查显示,无人车科技企业新石器是迪立晓食的参股公司,持股30%。新石器合伙人兼高级副总裁凌炎介绍,新石器与迪立在无人车落地应用方面已建立深度合作关系。36氪了解到,新石器无人车拥有智能调度中心,同时具备用深度学习算法处理大规模交易数据的能力,可以结合用户画像和地图人流密集度等,让车辆始终运行在需求最集中的区域,从而实现“货找人”的新模式。

另外,迪立有丰富的餐饮岗亭经验,熟悉餐饮产业链。凌炎表示,希望通过与迪立的合作,进一步拓展区域业务,拿下路权后铺设更多车辆,拓宽在全国的移动零售网络。

迪立晓食岗亭

据悉,迪立正在引入数千万的战略融资。据孙劭恒介绍,此轮融资将用于无人车的采购和研发,预计今年将在成都市场投放500台车,车落地规模会与北京亦庄(无人车试点城市)相似,预计将在2022年进行规模化试点,在2-3年内规模化落地无人车零售模式。



 
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