《低速无人车城市商业运营安全管理规范》团体标准编制，框架和内容已定！

据会议召集人、广东省智能网联汽车与智能交通应用专业委员会秘书长陈锐辉介绍，本次会议将借助全体参编专家的力量，为标准草案的最终形成打个重要的基础。

随着标准框架确定和草案的基本完成，接下来将加快联动各参编单位规划宣贯推广的有关工作。

编委会常务副主任、深圳市政协委员、深圳市智能交通行业协会常务副会长杨鹏博士，以及编审常务副主任、深圳市政协委员、深圳职业技术学院交通中心主任王雪教授出席会议并就标准的各项内容提出全面的意见和建议。

编委会常务副主任、深圳市政协委员、

深圳市智能交通行业协会常务副会长 

杨鹏博士发言

杨鹏博士表示，随着自动驾驶技术的不断成熟，低速无人车作为一个面向服务的新物种，受到各地政府和社会各界人士的广泛关注，本次低速无人车应用标准的编制工作可以说是非常及时也非常重要的。

深圳市智能交通行业协会作为智慧交通行业的社会团体，勇于履行社会责任，组织起了这个标准的编制工作。

我们希望通过标准的编制，形成企业合力，鼓励和支持有能力、有条件创新的企业相互协同合作，在高标准高质量做好标准编制工作的基础上，加快推广示范和应用实践，使低速无人车真正成为社会发展中一个重要的生产工具。

目前低速无人驾驶的团体标准整体框架已经搭建起来，草案即将完成，这将有利于未来在自动驾驶和低速无人车方面示范和落地工作的推进,也将为市政协开展相关工作和完善相关提案提供非常有用的参考。

编审常务副主任、深圳市政协委员

深圳职业技术学院交通中心主任 

王雪教授发言

王雪教授进一步指出，深圳作为一个创新之都，目前在智慧交通领域走在全国前列，标准成功编制和发布将推动深圳智能交通行业进一步向纵深发展。

不仅能推动公共服务水平提升，产生了良好的社会效益，还能推动自动驾驶科技发展和低速无人车相关产品的大规模生产和应用，这对深圳未来智能交通格局的提升将产生深远的影响。

编委会召集人陈锐辉主持会议

并对标准的整体框架的构建思路进行讲解

专家在会上对标准讨论稿进行详细的研读和讨论

出席专家包括深圳市智能交通行业协会、深圳市安全防范行业协会、深圳技术大学、深圳职业技术学院的相关领导和专家，以及标准编委会主要起草单位及主要参编单位：美团、于万智驾、众诚汽车保险、广东南天司法鉴定所、行深智能、明链科技、驭势科技、白犀牛、浩睿智能、广州极飞、镭神智能、优地科技、太平洋财产保险、一清创新等近60位现场专家及近50位线上专家参会。

本次会议研讨的低速无人车标准是一个系列标准，经专家讨论，基本确定标准内容将涉及9大部分，具体包括术语与定义，通用要求，商业运营管理流程，关键技术、部件及试验方法，货物配送，环卫保洁，安防巡逻，农业园林和室内型低速无人车等内容。

现场与会专家纷纷就上述九大部分的内容和所涉及的各种细节问题提出自己意见和建议并进行了深入的交流。

专家们在会上积极发言陈述观点

本次会议成效显著，为标准草案定稿做了大量的调整和修正，将为标准草案的最终出台奠定坚实的基础。