USYS动态|小米自动驾驶首期研发投入33亿元；美国议员质疑特斯拉自动驾驶安全性

自动驾驶里的规律是要降低必然性。自动驾驶出现问题的时候一定要考虑它能降级到什么样的程度从而保证行驶安全不会碰撞，越高级别的自动驾驶会同步设计出低级别的，他需要从高级别降到低级别，怎么降要想清楚。汽车里只要不牵涉安全性的会个性化，牵涉到安全的必然是收敛的，因为有成本的要求，智能驾驶是收敛必然的，不存在各种各样奇奇怪怪的功能。现阶段中国车厂在产品功能定义、安全性、个性化方面有待提升，自动驾驶的个性化不能违背其安全性。平台化开发，软件平台开发需要非常好的中间件，谁掌握中间件、系统就掌握了低成本的迁移方案。