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​中国联通5G-A通感一体赋能低空管理,为南京低空经济注入新动能_国内资讯_行业资讯_国际无人系统网

​中国联通5G-A通感一体赋能低空管理,为南京低空经济注入新动能

   2024-03-07 中国联通长安105
核心提示:5G-A技术被认为是5G向6G演进的关键阶段,而通信感知融合技术则是5G-A的重要创新方向之一。中国联通在MWC2024期间发布了联通5G-

5G-A技术被认为是5G向6G演进的关键阶段,而通信感知融合技术则是5G-A的重要创新方向之一。中国联通在MWC2024期间发布了联通5G-A十大创新示范成果,通感一体技术在低空经济、车联网、智慧矿山等领域的成果应用,让我们看到了5G-A“一网多用”的巨大潜能。

5G-A通感一体技术基于电磁波反射原理,利用回波时间差、多普勒效应及反射波束解析,计算出运动物体的距离、速度和位置等状态参数,进而主动完成目标测距、测速、测角、成像、目标检测、目标跟踪和识别等能力。在低空领域、车联领域、智慧矿山领域,通感技术突破实现了对路面车辆的探测和矿山堆坡的检测,成为使能低空经济、车联网等新兴领域的重要技术手段。

中国联通在南京市民用无人驾驶航空试验区2号空域浦口区西江基地,率先实现5G-A通感一体应用落地。这一创新技术利用已有通信基站资源,将通信与感知能力相结合,单站有效感知距离500-1000米,不仅完善了试验区对“低慢小”目标的主动发现能力,为低空监管部门提供了更全面有效的监管手段,还通过对低空感知数据的挖掘,与飞手培训学校联合探索对学员训练飞行轨迹的评估,提升了教培效率,孵化新业态。    

南京市民用无人驾驶航空试验区5G-A通感基站现场安装实景

本次创新合作是中国联通与南京试验区的核心区浦口区在5G低空智联网建设和应用中展开的全新探索,使试验区具备目标轨迹跟踪、黑飞入侵检测、电子围栏告警等关键能力。    

5G-A通感基站目标轨迹跟踪场景

5G-A通感一体技术的不断成熟与应用,不仅能提升城市的服务水平,也为城市的经济增长开辟了新的空间。中国联通将继续联合产业伙伴,探索和实践通感一体技术,在商用部署上持续引领,助力5G-A成为未来经济发展的重要引擎。    

 
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